洪湖高铁站建在哪里（洪湖高铁站建在哪里火车）-圣白树花开

湖北省仙桃市的高铁站在哪

到仙桃的，请坐动车到天门南站，天门南站到仙桃市区直线距离不到10公里。重要的事说三遍，不要坐到仙桃西站，不要坐到仙桃西站，不要坐到仙桃西站。仙桃西站离仙桃市区40多公里，反而离天门市区近点

仙桃高铁站名誉站在三伏潭雷场村，名仙桃西站，距城区往西三十公里，距天门城区十五公里，但隔着汉江，又无桥连接，好在仙桃汉江二桥将在此兴建，有利提升仙桃西站的客流量。而仙桃站的事实站在仙北，也就是现在的天门南站，天门多祥的仙北，在上世纪五十年代初因水系汉江的阻隔，原本属於沔阳的仙北划给了天门，而天门也因同样原因将原属天门的郑场划归沔阳(即今仙桃)。天门南站距仙桃城区直线距离只有4公里，独特的地理位置，注定了天门南站成为了仙桃的事实高铁站。而仙桃的高铁站去年底即十二月二十六日竣工通车，目前为城铁站一一仙桃站，在沔州大道以南，和平路以东，目前运行时速为200公里，保留提升为250公里的条件，并将向洪湖，监利延伸，在彭场设开闭所，在杨林尾设仙桃南站。畅想一下，如果天潜仙整合成功，省政府，中铁总公司的如此布局，可谓具相当的前瞻性，那就不得不对上层的决策深表赞同，感觉英明无比。

湖北省仙桃市三伏潭镇

天门与仙桃目前都拥有汉宜动车线，天门南动车站距仙桃城区近，其站点就在仙桃城北过汉江几公里就到，仙桃西站离天门市区也不近，过汉江无桥，且必绕道岳口汉江大桥达天门，因此天门，汉川西部几个镇的人民与仙桃城区人目前均在天门南站上下车，人满为患，方便了天沔汉三市人民，天门南站惠及了天沔汉的老百姓，仙桃西部人在仙桃西站上下车且无人气，废站一个，而天门一百七十万人其交通却很差，无国道，无城际铁路，无直达武汉与宜昌高速公路，无高铁，其拥有的两个火车站均擦边站，离天门城区太远且极不方便，希望沿江高铁天门站能设个城区站。天门南站紧临仙桃城区仙桃人却非常闹心，仙桃西站离天门城区交通不便距离也不近，天门人宁去天门南站也不去仙桃西(好歹是天门站)。相比天门仙桃交通非常好，仙桃的武仙城际铁路目前即将通车，将诞生仙桃城区高铁站，大福高铁站，仙桃市拥有318国道，仙洪高速公路，汉宜高速公路，随岳高速公路，孝仙高速公路，武仙城际铁路，仙桃通用机场，江汉货运铁路，而且城区紧临天门南站，，仙桃且是一个紧临武汉的城市。从以上不难看出仙桃的交通环境非常发达，然却还在炒武贵高铁项目，就这样一个城市拥有这多现实发达的交通，有几个城市能与之媲美。仙桃牛逼

大家好！我是你的高铁课代表--馍馍！

仙桃城区高铁站正在装修中

今天我们来看看湖北的第五条城际高铁---武仙高铁（武汉--仙桃）！这条高铁原计划是在2020年9月底前完工，但稍有延迟，根据小编馍馍的消息在2020年12月中旬前铁路建设部分已经全部完工，并且已经交付到武汉部门测试！而仙桃城区高铁站现在也在装修阶段！而何时能够开通运营，最新的消息是在2020年12月底前能够开通运营，但是根据小编的猜测，加上试运行的时间，预计最迟在2021年1月前会正式通行！

从大福引出支线

而这条武仙高铁支线轨道与之前的汉宜铁路是相通的吗？这个武仙铁路是从汉宜铁路线路上汉川站和天门南站中间的大福村建立轨道引出来的，所以与之前的汉宜铁路是不相通的！这样汉口就可以从大福村的位置转到支线到仙桃，仙桃也就可以在此位置进入汉宜铁路！

那有人问了，为什么不直接用之前仙桃的仙桃西站呢？这个仙桃西站的位置有点尴尬，根据很多人的反馈是，很多人到仙桃都是直接在天门南站下站，这是因为天门南站到仙桃城区只有10公里的距离就到了，而仙桃西站到城区有40公里的距离！如此一来，很多人自然就不会到仙桃西站下车了！这个仙桃西站同时也让很多外地人都蒙圈了！